今日は、自分にとって一つ問題が解決したのでそのことについて。


在米時、帰国が決まってからは、帰国のために荷物の片づけや様々な手続きを済ませて準備をしていました。
そして、当時持っていた車の売却も決まり、残った日にちであちこちとあいさつ回りもしていました。

その１か所が滞在していたボルチモアからは高速道路で約８時間ほどの遠隔地だったのですが・・・


そこに向かう道中・・

交通違反で捕まってしまいました！


場所は、I-９５という、日本で言えば、東名高速と同じような東海岸では大動脈にあたる高速道路です。

捕まったのは、ヴァージニア州で、もう少しでノースカロライナ州に入るところでした。

真夜中、ほとんど交通量がないところを快走していると、途中、路肩にパトカーが停車していました。何も気にしないで追い越して走っていると、後ろからサイレンを鳴らして追いかけてきます。

「ん？自分？」

と思いながら、路肩に車を寄せて停車しました。
まあ、その追いかけてくるときのパトカーの華やかなこと。

赤や青や白の光が鮮やかに点滅します。
日本のパトカーとは比べ物にならないほど派手です。

パチンコ屋が走ってるのか！！

というほど、派手に明るく、猛烈に追いかけてきて路肩に止められました。

交通違反で捕まった時の警察の対応は日本とは結構違います。
日本の場合は、パトカーの中に連れて行かれて聴取されます。

しかし、アメリカの場合、警察官がパトカーから降りてきて、こちらは下車することを許されません。
パトカーは、自分の車の真後ろに停まっています。そして、よくテレビでも紹介されるように、車載カメラがバッチリ回っているのでしょう。

私は、日本の感覚で車から降りようとしました。
すると、「降りるな！！」と強く制止されました。

あとで聞いた話ですが、アメリカの場合、凶悪犯もいることから、警察官が自由に動ける状況を保つのだそうです。もし、逃走しようとすればパトカーのカメラがあるので後で必ず捕まるというわけです。

そう考えると、日本のパトカーは、警察官が運転席と助手席に座り、捕まった当事者が後部座席に座らされるから、警察は意外と無防備ですよね。


私が捕まった理由は・・・

「走行車線で警察車両を追い越したから」

でした。

帰国も間近だし、車もすぐに手放すことが決まっていたので、そこで私は、ある作戦を考えました。
それは・・・


英語が通じない作戦！！


完全な、片言英語で、単語だけポロっというだけにして発音も、完全なカタカナ英語にしました。

「アイ・ドント・ノオ・エングリッシュ！」

と言いましたが、警察官は、気にせず捕まった理由を説明していきます。


こちらも気にせず、さらに抵抗しました。

「アイ・ドント・アンダ～スタンド・エングリ～ッシュ」

しかし・・・


警察官も粘り強く説明を何度もしていきます。

何度か、説明と、英語の分からないふりの応酬をしました。

というのも、友人はニューヨークで捕まった時、英語が話せないふりをしたら、見逃してくれたという話を聞いたことがあったからです。


だけど、結局ダメでした。。。


自分が住んでいたメリーランド州では、そんな理由で捕まるなんて聞いたことはなかったのですが、アメリカでは州によって決まりが違うことがあります。

そして、チケットだけで済むかと思ったら、一発裁判所！！
でした。

いくらなんでも、そりゃないでしょ・・・。
と、日本に帰国することを話して警察官が指定する日にちには在米していないから裁判所には行くことが出来ないことを訴えました。

内心、アメリカの裁判所というのも興味があったので行ってみたかったので、日にちを早めてほしいともお願いをしましたが、結局願いは叶わず、帰国してきました。


その時に出頭先として指定されたのは、ヴァージニア州のピータースバーグ地方裁判所。

それが最近になり、そういえばと思いだして、妹を通じて確認したところ、お金を払えばこのクルミナルはクリアできるということが判明しました。

そして、その罰金は、一日数十円ずつ上がっているということも分かりました。

では、今さらですが、さっさと片付けようと思い確認をしてみると、約３万円を支払えばこの違反記録をクリアできるということが分かりました。

そして、数日前、クリアしました。



ありがとう、妹よ！！

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はやいもので今年ももう半分が過ぎようとしていますね。

時が過ぎるのは早いものです。


今年の上半期・・・

６月最後の週は、公私共に上半期で一番と言って良いほど充実した週になりそうです。公は今週は重要な週です。私では、今週から来週にかけて充実している予定ばかりです。


今週は・・
月曜日：レッスン
火曜日：ある方と面談（東京→○が関→○場）
水曜日：アナさんと２重奏のリハ。そしてアナさんのコンサートを聴きに横浜へ
木曜日：所用で立川へ。その後、アナさんとリハ
金曜日：つくばでのコンサートの準備
土曜日：アナさんのリサイタル主催及び共演等


ざっとこのような予定です。


時間的には普段とあまり変わらない忙しさですが、内容は普段の仕事とは少々違う内容です。私用も普段のお気楽なものではありません。



ではでは、練習します＾＾

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　普段は特定の生徒さんについては書いていないんですが、今日は少しだけ触れます＾＾



　最近、ギターを始めた生徒さんに４歳の子がいます。


　昨日初回で、新しいギターを担いでやってきました。

　微笑ましいです。


　そして、その子の後ろに続いて入ってきたのは、２歳の妹さん。





　とても微笑ましかったです。



　ギターを習うのは４歳のほうの子なんですが、妹さんもギターに興味があると言うことは体験レッスンのときに聞いていました。

　そのときから既に妹もギターに興味津々でした。


　大きくなってからね＾＾
　と思っていましたが・・・




　昨日、入ってきたときには妹さんもギターを担いできました！


　おおお！！

　と思いました。なんとも可愛らしいギタリストの登場です。

　ただ、本物のギターを持つには身体が小さいので、担いでいるのは・・・・




「アンパンマンギター」




　小さい子供をみると思わず微笑んでしまいます。

　お兄ちゃんがレッスンで楽器と楽譜を準備して座ると、妹さんも座って足台を要求！


「あ、どうも気がつきませんで！＾＾」




　とは言いませんでしたが、同じようにやってみたいんですね。

　
　子供たちがギターを楽しそうに構えているのを見ていたら、数年前を思い出しました。


　これまた、普段はブログには書かないんですが、子供のこと・・。


　長女は言葉を発するようになった頃から、テレビなどでギターの音が鳴っていると、


「ギターだ！」


と言っていました。


「この子は天才かな？！」

と親バカ丸出しとも思える気持ちで、ギターに興味があることを喜んでいました。。。








　以下は、自分のつぶやきです。


　以前、リトルウィングの記事を書きました。

http://blogs.yahoo.co.jp/kcsumi/52955501.html


　
　現在は、着陸態勢に入りました。

　しかし、着陸直前まで雲があります。

　去年の４月までは、N先生の飛行機と私の飛行機で飛び、小さな管制塔の管制官は、明るい大地に着陸を指示しました。
　
　そして、日を置かないで、再び自分の思いに小さな翼を装着し、最離陸しました。



　乗っている飛行機は旅客機やセスナではありません。




　私は補給機
　N先生は戦闘機



　私たち２機は再び高度１万フィートを勢いをつけて飛びました。



　今度の飛行は、去年の４月までとは違い、離れたところに味方たちが見守っていてくれています。


　下を見ればイージス艦。
　後ろを見ればPAC３。

　横にはいつでも援護してくれるかのようにF１５も・・。


　心強いフライトを続けることが出来ました。


　今度の管制塔は非常に大きなものです。
　きっと的確な指令をしてくれることと信じて着陸態勢に入りました。


　気がつくと、前の小さな管制塔の管制官は大栄転。
　画期的な仕事の結果だったのかもしれません。
　大きな管制塔の指令精度も上がっていることでしょう。


　１つだけ分かっていることがあります。


　後方支援部隊からの伝令。



　上手く着陸できた暁には、多くの困っている子供たちが救われるきっかけが出来るかもしれない。


　多くの関係者が私たちの着陸を見守っていることを知らされたときには、操縦桿を最後までしっかり握っていかなければならないと自覚しました。


　幸いなことに、小さな翼はびくともしていません。


　管制官に従うのみです。



　床屋でアンパンマンの歌がテレビから流れてきて、聞きながらそんなことを考えていました。



　

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